
Motocross, Enduro und Motorrad Kurs
Tageskurse Mi & Sa · 4 bis 74 Jahre
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Motocross lernen · selbst am Lenker, ohne Führerschein
Motocross fahren lernen statt nur zuschauen: In der MX-Academy sitzt Du selbst auf dem Bike, auch wenn Du noch nie gefahren bist. Die Trainer bringen Dich so weit, dass Du nach einem Tag eigenständig Deine Runden auf der Strecke drehst.

Motocross fahren lernen
Beim Motocross bist Du mit einem Geländemotorrad auf eigens angelegten Strecken unterwegs, mit Kurven, Wellen und Sprüngen. Erlaubt ist das in der Schweiz nur auf offiziellen Strecken, auf öffentlichem Gelände dagegen nicht. In Schlatt TG betreibt die MX-Academy eine eigene Anlage mit vier Strecken, die im NASAK als offizielle Trainingsanlage für Motocross erfasst ist. Eine davon ist eine separate Strecke für Kinder und Anfänger.
Weil Du dort auf privatem Gelände fährst, brauchst Du keinen Führerschein. Mitmachen kann man ab etwa 4 Jahren, die ältesten Teilnehmenden waren 74. Ob Du es Motocross, Motorcross oder einfach Cross fahren nennst: Gemeint ist derselbe Sport, und den kannst Du hier vom ersten Meter an selbst ausprobieren, ganz ohne eigenes Material. Motorrad und Schutzausrüstung bekommst Du vor Ort.
Die meisten Teilnehmenden starten als Neulinge, und trotzdem haben sie das Bike meist schon im Lauf des ersten Tages gut unter Kontrolle. Die Trainer bringen Dich so weit, dass Du selbstständig auf der Strecke fährst und die Grundtechniken anwendest. Auf der Strecke fährt ein Coach voraus, zeigt Dir die Linien und korrigiert Deine Sitzposition und Blickführung. Du gehst dabei in Deinem eigenen Tempo vor.
Wer schon Erfahrung hat, bekommt Tipps, um die eigenen Fähigkeiten zu erweitern. Die Trainer, allesamt erfahrene Motocross-Fahrer und Profis, zeigen Dir in Theorie und Praxis, wie Du Kurven besser fährst und auf dem Bike mehr Balance findest. Kleinere Frauen und Kinder bekommen Motorräder und Schutzausrüstung in passender Grösse, damit alle mit dem richtigen Material Motocross fahren lernen können.

Beim Motocross lernen gilt ein einfacher Grundsatz: Schneller wirst Du nur mit besserer Fahrtechnik. Präzises Timing, Balance und das genaue Bedienen aller Kontrollelemente bringen Dich weiter, mehr Mut, Kraft oder Risikobereitschaft dagegen nie. Je höher das Tempo, desto weniger Zeit bleibt Dir, um das Bike im Gleichgewicht zu halten. Darum trainiert die MX-Academy in verschiedenen Gruppen und auf mehreren Strecken, damit niemand über- oder unterfordert ist.
Wer nach dem ersten Tag Feuer gefangen hat, kann im Motocross Team der MX-Academy auch schwierige Techniken lernen, die regelmässiges Training brauchen. Als besonderes Erlebnis bietet die MX-Academy ausserdem Motocross in Dubai an, wo Du mit dem Bike durch den Sand fährst. Auf dem Lernplan für Neulinge stehen unter anderem:

Auch von weiter her ist die Anreise gut machbar, um Motocross fahren zu lernen. Mit dem Auto bist Du ab Ulm in rund 2 Std. 20 (166 km) in Schlatt TG, ab Kempten in rund 2 Std. 25 (176 km), ab Augsburg in rund 3 Std. (260 km) und ab München in rund 3 Std. 20 (282 km), jeweils ohne Verkehr gerechnet. Fürs Navi gibst Du den MX-Academy Shop ein, Hauptstrasse 8, denn dort beginnt jeder Kurs.
Bei mehreren Stunden Anfahrt lohnt sich nur ein ganzer Kurstag, denn eine einzelne Stunde auf der Strecke stünde in keinem Verhältnis zum Weg. Der Samstag bietet 4 Stunden Streckenzeit inklusive Pausen, und wer möchte, reist schon am Vortag an. Mit Einschreiben, Theorie und Ausrüstung dauert Dein Tag bei der MX-Academy 6 bis 8 Stunden. Mit Leihmotorrad, Schutzausrüstung und Coaching kostet der Samstag 445 € (CHF 410), unverbindlich. Welche Samstage noch frei sind, zeigt der Veranstaltungskalender.

Treffpunkt und Navi-Ziel: der MX-Academy Shop, Hauptstrasse 8, Schlatt TG.
Im Shop meldest Du Dich am Empfang für den Kurstag an.
In Deiner Grösse bekommst Du Helm, Brille, Brustpanzer, Knieschützer, Stiefel und Handschuhe – und eine Honda CRF, die zu Dir passt.
Vor dem Start erklären Dir die Trainer in Ruhe das Fahren im Gelände.
Auf der Strecke wechseln sich Fahren und Pausen ab – mit weiteren Tipps und Tricks der Trainer.
3,5 Std. Streckenzeit inkl. Pausen und Instruktionen
4 Std. Streckenzeit inkl. Pausen und Instruktionen
Ein Kurstag dauert mit Einschreiben, Ausrüstung und Theorie insgesamt 6–8 Stunden. Die angegebenen Stunden sind die zur Verfügung stehende Fahrzeit inkl. benötigter Pausen und Instruktionen, also keine reine Fahrzeit: Motocross ist anaerob, Pausen gehören dazu – und genau dort geben Dir die Trainer weitere Tipps und Tricks. Für Jugendliche und Erwachsene ist jeder dieser Tage der empfohlene Schnupperkurs, weil Du so einen echten Eindruck vom Sport bekommst und Deinen Fortschritt siehst. Kinder, Jugendliche, Frauen und Erwachsene bezahlen gleich viel; es kommt nur darauf an, ob Du mietest oder mit eigenem Material anreist. Mit Miete: Honda-Motorrad in Deiner Grösse, Schutzausrüstung, Coaching und Kursgrundkosten. Mit eigenem Material: Coaching, Streckenmiete und Grundkurs – sofern Du schon selbst fahren kannst, sonst kommt das Extra-Coaching für 54 € (CHF 50) dazu.
Euro = Richtwert nach EZB-Referenzkurs vom 29.10.2026 (1 € = 0.9222 CHF), wird täglich nachgeführt; die Kurse werden in CHF ausgeschrieben. Alle Preise unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich.
Mit dem Auto · Routenplaner OSRM (OpenStreetMap), gemessen 23.–26.10.2026, ohne Verkehr und ohne Wartezeit an der Grenze. Anfahrt
Ja, mit dem Auto sind es rund 3 Std. 20 (282 km) bis Schlatt TG. Bei dieser Strecke ist der Samstag mit 4 Std. Streckenzeit sinnvoll, wer mag, kommt schon am Vortag.
Ja, denn die MX-Academy fährt auf privatem Gelände. Bei keinem ihrer Trainings wird ein Führerschein verlangt.
Die meisten Neulinge fahren nach einem Kurstag selbstständig auf der Strecke und wenden die Grundtechniken an. Sprünge, Sand oder Rillen brauchen danach regelmässiges Training.
Zieh eine lange Hose und feste Schuhe an, mehr braucht es nicht. Helm, Stiefel und alle Protektoren bekommst Du vor Ort in Deiner Grösse.
Ohne die nötige Technik kann Motocross gefährlich sein. Deshalb ist für Erstteilnehmende Coaching Pflicht, und die MX-Academy setzt konsequent auf Fahrtechnik statt auf Risiko.

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Fahrtechnik · Schwächen-Analyse · Gruppen









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